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　　根据四大矿山的季报，2017年力拓皮尔巴拉地区铁矿石产量预计为3.3亿—3.4亿吨，略低于此前预估的3.5亿吨；2016财年必和必拓铁矿石产量预计为2.65亿—2.75亿吨，大体与上一财年持平；2016财年FMG铁矿石产量为1.676亿吨，略高于上一财年；而巴西淡水河谷的9000万吨铁矿石产能并。 　　障期间，全行业未发生因耐火材料供应问题造成下游钢铁等行业停产待产事故 　　行业加速创新、转型升级和绿色发展　　一是创新力明显，新技术新产品研发成果创新成为高发展的驱动力，也正在成为行业发展的共识2020年，耐材企业认真贯彻新发展理念，企业的各项创新活动空前活跃，一批新技术新成果正在为行业发展助力　　二是结构、产业集中度、增强产业竞争力，推进行业转型升级近年来，在和地方政策的鼓励下，特别是各级的环保治理，钢厂耐火材料采购的区域承包，有利推动行业转。　　累整体大宗商品的反弹节奏　　此外，国内消费整体仍处于低迷状态从房屋开工、汽车、家电需求来看，近期终端需求增速呈V形，恢复曲线出现放缓经济内循环有待进一步畅通，扩大内需战略仍要加码发力，宏观的不及预期可能对焦炭继续走高形成　　交易策略　　总体来看，我们认为后期焦炭进一步上行空间有限，可逢高沽空，主要基于以下几点逻辑：，焦企平均吨焦利润超310元，钢材利润空间受到；第二，下游成材需求不及预期，唐山环保政策趋严，钢厂采购积极性走弱；第三，形势依然复杂严峻。，国内消费仍然低迷，经济循环有待进一步畅通，扩大内需战略仍要加码发力 0元/吨。

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　　在8月4日 文章中也提到这一点：“今年6月份，我国粗钢产量达6947万吨，折合日均产量231.5万吨，超过4月份231.4万吨的历史峰值——一边是轰轰烈烈的去产能，一边是钢铁产量创新高，显示去产能在执行层面尚有症结待解。 　　月份，也就是在“迎峰度夏”到来之前　　第四，此轮煤价上涨难进入本周，港口市场询货需求有增，发运商出现不同程度挺价心理；但下游需求整体偏弱，且环渤海港口库存仍处于高位去库存状态，煤价止跌企稳之后，短期内反弹力度有限真正的煤价上涨应该在大秦线春季检修之后，而夏季到来之前　　产地方面，下游复工及港口煤价企稳反弹，产地降价意愿不强，多观望后期市场下完雪后，产地汽车运费上涨，贸易商有钱却很难租到车，因为大家都想抄底　　三、四月份，步入用煤淡季，电厂被动补库时间长，采购压力不大。短期内电厂或继续以长协刚需拉运为主，对市场支撑有限后续市场需要关注下游工业用电负荷、电厂日耗变化，以及库存消化情况 。　　”数据显示，过去5个月里 ，涨至2911元/吨，累计涨幅达80%。

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　　在以钢铁生产为主的城市，产能过剩的企业反而是地方支柱企业，不仅为贡献财政税收，在也有较高。若强势进行去产能任务，这些钢企面临、停产等危机，而地方也将面临税收、悬空等风险。 　　同花顺数据显示，截至收盘，钢铁板块上涨3.23%。2015年以来，伴随着钢价整体下跌，钢企效益普遍大幅下滑。以本次重组涉及的武钢股份和宝钢股份为例，前者去年巨亏75亿元，亏损王，后者尽管去年实现净利润10.13亿元，但同比下降82.51%。 　　还存在不正常运行污染设施造成部分烟气、烟尘直排的行为。二是，行业自律的前提是行业集中度。借鉴国外发达钢铁转型发展，当行业达到供需转折时，一方面要通过环保、、安全、等法律手段加大淘汰落后产能，促进转型升级；另一方面推进兼并重组，行业集中度，实现行业自律发展。

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　　下业用煤需求同时，随着我国北方供暖，电煤运输需求将继续增长为保障煤炭安全供应，铁路部门加强组织运输，11月起在全路开展冬煤保供60天专项行动，调集运力确保煤炭供应多条煤运通道集结发力，保证供热企业居民采暖用煤需求　　在港口方面，2000年初以来，港口煤炭发运能力快速，目前合计下水转运能力已达10亿吨左右数据显示，11月上中旬重点监测企业煤炭产量、销量和铁路运量环比分别增长5.1%、8.4%和6.0%，同比分别增长6.7%、8.6%和4.8%业内人士预计。

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